Tein vanhalle autonrungolle punaisen korin jota koristaa muutama valkoinen viiva. Tein aiemmin samaan autonrunkoon sinisen auton http://oikkonen.blogspot.fi/2013/05/kori-uuteen-autoon.html ja autonrungosta on paremmat kuvat täällä http://oikkonen.blogspot.fi/2013/05/uusi-auto.html
Sitten väkertelin tälläisen 6-pyöräisen ajoneuvon rungon jossa on 4-pyöräohjaus. Autolle en ole vielä suunnitellut koria. Autossa on ohjauksen lisäksi feikkimoottori.
perjantai 9. elokuuta 2013
lauantai 27. heinäkuuta 2013
Legopanssarivaunun prototyyppi
Kun minua kiinnostaa Legot ja sota niin ajattelin yhdistää ne panssarivaunuksi. Hommasin alennusmyynnistä paikallisesta Citymarketista kaksi tälläistä telaketjunosturia http://www.lego.com/fi-fi/technic/products/construction/9391 sekä aavejunan http://shop.lego.com/en-FI/The-Ghost-Train-9467. Junasta sain telapyörät ja nostureista telat.
Kehittämistä jäi vielä paljon mutta tämä on vasta ensimmäinen kokeilu. Ainakin torni ja tykki vaatisivat kehittelyä eikä runkokaan ihan täydellinen vielä ole.
Muutinkin perän keulaksi ja laitoin siihen vinon panssarin. Nyt lokasuojat näyttävät paremmilta.
Kehittämistä jäi vielä paljon mutta tämä on vasta ensimmäinen kokeilu. Ainakin torni ja tykki vaatisivat kehittelyä eikä runkokaan ihan täydellinen vielä ole.
Muutinkin perän keulaksi ja laitoin siihen vinon panssarin. Nyt lokasuojat näyttävät paremmilta.
Tunnisteet:
Lego,
panssarivaunu
lauantai 6. heinäkuuta 2013
Parolan panssarimuseon perhepäivä
Parolan panssarimuseolla oli perhepäivä tänään 6.7.2013. Ohjelmassa oli mm. ajonäytöksiä, joissa ajeli T-55 taistelupanssarivaunu, BMP-1 miehistönkuljestusvaunu ja T-26 panssarivaunu. Paikalla oli myös historian elävöittäjiä vanhoissa uniformuissaan. Myös vanhoja sotilasajoneuvoja oli tullut paikalle. Erillistä maksua vastaan pääsi myös ajelulle XA-203 Pasi panssariauton kyytiin.
M2 White puolitelavaunu.
Willys Jeep.
Jenkki- ja brittiuniformut.
Brittiläinen Bren -pikakivääri.
Pupu pelästyi panssarin ääntä ja juoksi kohti katsomoa. Sitten se jäi kyyhöttämään ihan ihmisten jalkojen eteen.
Saksalaisia panssarijoukkojen uniformuja.
Jenkit ja Saksalaiset sulassa sovussa.
Mil-safarien kuorma-auto oli kookas.
Pasin ohjaamoa.
Pasiin on menossa kyyditettäviä.
BMP-1 vauhdissa.
Tälläinen kaunotar oli BMP-1 vaunun puikoissa.
T-55:sta lähti kovat savut.
T-26
keskiviikko 19. kesäkuuta 2013
Tiger I
Nyt olen radio-ohjattavan tankin onnellinen omistaja. Ostin käytetyn Tiger I tankin pienoismallin 1:16 koossa. Tankin telat, telakoneisto ja alarunko on tehty metallista. Painoa tankilla on henkilövaa-alla punnittuna 6 kg. Tankin kokonaispituus on noin 49 cm. Runko on noin 36,5 cm pitkä, leveyttä on 23 cm ja korkeutta 19 cm.
Toimintoja on ajon lisäksi tornin kääntö, tykin korkeuden säätö, tykin ammunta (ampuu 6 mm muovikuulia) ja konekiväärin ammunta. (Ääniefekti ja valo). Käynnistys ja sammutusäänet ovat melko aidon tuntuisia.
Seuraavaksi pitänee ruveta virittämään kannella olevia työkaluja aidommiksi. Nyt ne ovat vain prässätty muotilla kanteen kiinni.
Toimintoja on ajon lisäksi tornin kääntö, tykin korkeuden säätö, tykin ammunta (ampuu 6 mm muovikuulia) ja konekiväärin ammunta. (Ääniefekti ja valo). Käynnistys ja sammutusäänet ovat melko aidon tuntuisia.
Seuraavaksi pitänee ruveta virittämään kannella olevia työkaluja aidommiksi. Nyt ne ovat vain prässätty muotilla kanteen kiinni.
Tunnisteet:
pienoismalli,
radio-ohjattava,
Tiger I
keskiviikko 22. toukokuuta 2013
Kori uuteen autoon
Päätin rakentaa korin aiemmin rakentamani auton rungon päälle. Päädyin siniseen vaikka sinisten osien varastoni onkin aika rajoittunut. Suhteellisen vähistä osista sai kuitenkin rakennettua auton koria muistuttavan rakennelman.
sunnuntai 19. toukokuuta 2013
Uusi auto
Rakentelin auton runkoa. Käytin aiemmin rakentamani auton etuosan ja takaosan rakensin uudelleen. Nyt ajomoottorinia on Power function XL moottori ja ohjausmoottorina M-moottori kuten aiemminkin.
lauantai 11. toukokuuta 2013
Mönkijä ulkoilee
Ajelin Trial Crawlerilla ulkona. Hyvin auto meni jyrkästäkin mäestä. Autossa ei ole tasauspyörästöjä joten se jyrkemmässä käännöksessa puskee vähän. Autossa on kytkimellä tehtynä vaihto ajon ja vinssin välillä. Kytkin tahtoi kovemmassa rasituksessa mennä vapaalle. Kytkimen vivun sijoitus on hiukan huonosti suunniteltu joten se luiskahti pois paikoiltaan. Sain sitten Abloy avaimella väännettyä kytkimen takaisin oikeaan asentoon kun se meni vapaalle.
Tässä menossa jyrkän mäen nousu.
Ja valkovuokot kukkivat kauniisti.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)































